3月24日，上海宝冶承建的全球最大硅钢生产线宝钢股份无取向硅钢产品结构优化项目正式建成投产。

　　宝钢无取向硅钢产品结构优化项目位于宝钢厂区纬六路，总建筑面积约43000平方米，建设内容为公辅设施，包含天然气调压站、废水处理站（不含设备安装）、循环水站、公辅综合站房等以及滩涂区域外管线的建设安装等工期670日历天。作为全球第一个完全面向新能源汽车行业的高等级无取向硅钢专业产线，该项目每年将为新能源汽车用户提供50万吨顶级高牌号无取向硅钢产品。

　　该项目的成功投产将为中国新能源汽车工业的蓬勃发展提供坚强保障，为新能源供给侧结构性改革提供强劲动能，也将为实现碳达峰碳中和目标提供强有力的支撑。

　　宝钢无取向硅钢产品结构优化项目具有滩涂管线施工超长、钢结构跨度大、防水要求高等特点。该项目自2021年4月10日开工以来，项目团队克服了施工工序交叉、设备安装与路面施工重叠、高温作业、设备储存场地受限和疫情影响等困难，科学组织，严苛要求，一个节点一个节点地争，一个节点一个节点地拼，最终以提前60天的骄人成绩，迎来无取向硅钢结构优化项目的顺利投产。

　　2022年7月起，面临台风“梅花”和上海气温连续四十余天超过40℃、工地地表温度超过60℃的极端天气影响，宝冶人日夜奋战在项目一线，迎来钢结构桁架及管道安装节点。钢结构管桁架沿纬六路，经四支路、纬五路、经四路布置，5公里的管桁架路由局部介质管道截面数量局部达到47根，共计25公里介质管道。主要为天然气、氢气、氮气、压缩空气等，其中最大管径为530毫米。项目团队采取白天施工、夜间探伤的流程，二十四小时守护这座日夜不息的工厂，确保工期节点顺利完成。

　　新建综合管桁架全长5公里，钢结构重量为3500余吨，平均标高16.5米，平均跨度为25米，其中桁架HJ-24跨度为70.3米，受车辆运输的限制分三段运至现场拼装。项目团队经过14个小时连夜奋战，圆满完成跨度70米、重量113吨的桁架安装，贯通了新建综合管桁架最后一段，为后续施工提供有利的条件。

　　25公里的能介管道，焊缝数量4652道，采取伽马源射线探伤，片子数量为55824张。由于探伤为伽马源射线探伤，探伤范围受限为200米内禁止施工，经过与业主的协商，探伤范围实行交通管制，车辆人员全部禁止通行。在多方的协调之下，宝冶团队充分发扬“5+2”、“白+黑”连续作战精神，提前24天完成伽马源射线探伤任务，且一次合格率达到99%。

　　硅钢代表着钢铁制造的最高水平，被誉为钢铁产品“皇冠上的明珠”。上海宝冶以实际行动践行“铁军”精神，持续优化作业流程，协同各方单位齐心协力，同舟共济，克服一个又一个难题，向业主交出了一份圆满的答卷。2023年，上海宝冶与宝钢股份将继续携手打造取向硅钢产品结构优化工程，秉承“超越自我、敢为人先”的企业精神，继续发扬诚信笃行、高效务实的工作作风，牢固树立服务业主、提升客户价值、实现“双赢”的理念，将项目打造成为示范性精品工程，为宝冶和宝钢股份的未来发展书写更加广阔的合作画卷，增添精彩的一笔。