任何一个行业都会有人退出有人进入，与传统钢铁业整体疲软形成鲜明对比的是钢铁电商平台的火热。上海钢联晚间发布公告宣布，旗下钢铁B2B平台钢银电商获准挂牌新三板。记者了解到，钢银电商成立于2008年2月，注册资本为64,214万元。目前，上海钢联持有钢银电商43，549万股股份，持股比例69.82%。银钢电商在新三板挂牌将有利于其优化资本结构、完善公司治理，通过建立市场化激励机制，吸引高端人才，增强企业的竞争实力，更好地发挥新三板市场的融资功能与资本运营。

传统钢铁行业萧条，而电商平台企业参与度却在逐渐提升，从钢厂、贸易企业、物流企业以及下游终端用户等产业链都在逐步融合。2009年我国钢铁企业吨钢物流费用约为924元，其中，运输成本占52%，为477元/吨，如此来看，钢铁的物流成本主要在流通环节。据测算，钢铁电商交易环节理论上的最大销售额可以超过万亿元。一次很明显的企业供应链式的电商重组。阿里电商刚刚入住五矿，五矿就已经兼并了中冶集团，完成了上下游优势互补的产业链结构重组升级，这将在未来形成新高度的钢铁电商平台。他们都是在结合互联网+钢铁的电商风口，利用阿里电商的成熟技术和运营手段，实现绿色转型和加速扩张，占据钢铁电商的市场主导地位。

钢铁电商平台相比传统钢铁企业，能打破区域界限，集信息流、资金流、商流和物流于一体，使信息更加公开化，价格更加透明化，地区差价缩小化。使从生产、物流到终端用户的供应链变短，成本降低，流通效率提高。在物流、资金、支付等环节相较于传统交易模式也更方便快捷。阿里巴巴与五矿的合作，似乎给钢铁电商增加了一个劲敌。我国大大小小的钢铁电商平台已经有200-300多家，且目前尚处于“烧钱”阶段，将来可能会有行业的整合洗牌。在这些钢铁电商平台中，也有流通企业搭建的平台，还有第三方搭建的平台。